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万人炸金花官网2020-04-01 04:12來(lai)源: 國(guo)際船舶網(wang)

ABB商船與港口部門(ABB Marine & Ports)近日向美國(guo)眾(zhong)議院(yuan)運輸和(he)基(ji)礎設施委員會提交(jiao)了一份(fen)證詞,就船舶技術的未來(lai)提出(chu)了一種減少船舶排放(fang)的綜合方法(fa)。

在該委員會舉行的名(ming)為“通往無碳海(hai)事業之路︰he)蹲屎he)創(chuang)新”的听證會上(shang),美國(guo)海(hai)岸警(jing)衛隊和(he)海(hai)事交(jiao)通部門評估(gu)了零排放(fang)船運營的當前(qian)和(he)未來(lai)技術。

出(chu)席听證會的ABB北美技術方案(an)經(jing)理Peter Bryn說(shuo),“很榮幸(xing)被邀(yao)請作證,ABB鼓勵(li)委員會制(zhi)定一項雄心勃勃的長期國(guo)家計(ji)劃,為運營的所有船舶實(shi)現零排放(fang),並支持可持續海(hai)事業的發展(zhan)。”

可持續運輸在應(ying)對(dui)氣(qi)候變化方面(mian)發揮著至關重要(yao)的作用,航運業佔全(quan)球溫室氣(qi)體排放(fang)總量的2-3%。ABB商船與港口總經(jing)理JuhaKoskela說(shuo),“船舶行xing)嫡τ諳虻團歐fang)和(he)零排放(fang)技術的過渡期。電力、數字(zi)化和(he)互聯方案(an)已經(jing)在改變當今(jin)的航運業,並且將有多種方案(an)來(lai)適應(ying)不同的船舶類型和(he)運營模式,以減少船舶排放(fang)。”

ABB一直致(zhi)力于應(ying)對(dui)氣(qi)候變化,包括限制(zhi)自身業務(wu)對(dui)環境的影(ying)響,目標是(shi)到(dao)2020年將溫室氣(qi)體排放(fang)量從2013年的基(ji)準水平減少40%。
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